Высокий спрос на новый 308 вынудил Peugeot нарастить производство — журнал За рулем

Высокий спрос на новый 308-й вынудил Peugeot нарастить производство

Повышенный спрос на новый Peugeot 308 заставил компанию PSA нарастить объем производства данной модели на заводе в Сошо. Таким образом, со 2 июня на французском предприятии будет введена ночная смена, что позволит увеличить дневной выпуск хэтчбека и универсала Peugeot 308 на 13% - до 1563 единиц.

Peugeot-308_2014_1600x1200_wallpaper_0d

Peugeot-308_2014_1600x1200_wallpaper_0d

Компания PSA Peugeot-Citroen с радостью сообщает, что на заводе в Сошо пересмотрели производственный план в связи с неожиданно высоким спросом на новую модель Peugeot 308. Так, со 2 июня французы собираются временно (как минимум на шесть месяцев) увеличить дневной выпуск хэтчбеков и универсалов С-класса с теперешних 1383 до 1563 единиц — на предприятии будет введена ночная смена, что повлечет за собой создание 600 рабочих мест.

Peugeot-308_2014_1600x1200_wallpaper_21

Peugeot-308_2014_1600x1200_wallpaper_21

Согласно заявлению производителя, с осени 2013-го на Peugeot 308 второго поколения удалось собрать свыше 60 тысяч заказов. Популярный «формат», удачная смена поколений и престижный титул «Автомобиль года в Европе-2014» стали определяющими факторами успеха нового 308-го.

Peugeot-308_SW_2014_1600x1200_wallpaper_1f

Peugeot-308_SW_2014_1600x1200_wallpaper_1f

Российские цены на хэтчбек Peugeot 308 второго поколения еще не объявлены — пока у нас пытаются распродать значительно подешевевшие пятидверку и купе-кабриолет CC первого поколения. Ну а универсал SW, который отличается увеличенной колесной базой и практически рекордным багажным отсеком (610–1660 л), пока не доступен даже в Европе — там двухобъемник начнут продавать в следующем месяце.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Фото: Peugeot
Количество просмотров9929
Оцените материал
0:0

Отзывы о Peugeot 308 (2)

Peugeot 2010 / срок владения до 6 месяцев

Комментарий:

Я бы не стал тут с Октавией сравнивать. Как ты не был хорош 308-й, по инженерным показателям он уступает последней как минимум связкой ДВС/трансмиссия. Мотор далеко не настолько резвый. А уж про архаичную гидромеханику вообще молчу. Однозначно уступит и однокласснику — ФВ Гольф. По степени вальяж...

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: