Dodge-Durango_2014_1600x1200_wallpaper_16
Слухи о том, что под маркой Jeep может появиться сменщик полноразмерного вседорожника Dodge Durango, построенного на базе Mercedes-Benz GL первого поколения, курсируют уже не первый год. Не раз мы слышали в этой связи и о возрождении имени Grand Wagoneer — так некогда назывался Grand Cherokee в наиболее дорогом исполнении. Однако только сейчас у нас появилось полуофициальное подтверждение, что новому «левиафану» Grand Wagoneer быть — о запланированном расширении линейки в интервью британскому Autocar признался сам Майк Мэнли, нынешний босс отделения Jeep.
Dodge-Durango_2014_1600x1200_wallpaper_11
Господин Мэнли не стал раскрывать подробности проекта, но подтвердил на Женевском автосалоне, что следующей новинкой от Jeep будет именно Grand Wagoneer, который должен пойти на рынках США, Китая и Ближнего Востока. К слову, до Европы большой «проходимец» вряд ли доберется, а вот в России флагманский Jeep наверняка объявится.
Jeep-Renegade_2015_1600x1200_wallpaper_09
Будущий семиместник Jeep Grand Wagoneer, скорее всего, станет основываться на удлиненном шасси текущего Grand Cherokee. Подвеска у него будет независимой, кузов — несущим, но полный привод с понижающим рядом, блокировками «центра» и заднего дифференциала, а также регулируемые пневмостойки и многорежимный оффроудный комплекс Selec-Terrain должны сделать из него серьезного соперника Mercedes-Benz GL, Toyota Land Cruiser 200/Lexus LX570 и Nissan Patrol/Infiniti QX80 (в Северной Америке у него будут другие основные соперники).
Глава Jeep признал и возможность появления кроссовера меньше новенького Renegade, но в будущем (сейчас у Jeep есть только компактный Wrangler, однако это рамный внедорожник). То же самое относится к гибридным и чисто электрическим силовым установкам — дескать, можно, но пока не будет достаточного потенциального спроса, экономической целесообразности в электрификации «Джипов» нет.