Европейский автомобильный союз
1897 — основан Европейский автомобильный союз (Mitteleuropaischen Motorwagen-Vereins). В числе его организаторов — Готтлиб Даймлер, Борис Луцкой, Рудольф Дизель.
1901 — во Франции вводится обязательная регистрация автомобилей, которые могут достигать скорости более 36 км/час.
Автопробег Москва Каракум Москва
1933 — в Москве финишировал большой испытательный автопробег, получивший название Каракумского. Самая сложная его часть проходила по среднеазиатским пустыням Кара-Кум и Кызыл-Кум. Участники пробега за 86 дней преодолели 9400 километров. О ходе пробега рассказывал журнал «За рулем».
1944 — с конвейера Уральского автозавода в городе Миассе сошел тысячный автомобиль ЗиС-5В. Об истории завода — здесь.
1946 — согласно требованию американской оккупационной администрации о расформировании крупных компаний в побежденной Японии корпорация Mitsubishi разделена на 44 независимые компании, одной из которых стала автомобилестроительная Mitsubishi Motors Corporation.
ГАЗ 63
1948 — в СССР начато производство полноприводного грузового автомобиля ГАЗ-63.
1954 — на базе автомастерских в Латвии основано предприятие РАФ — Рижская автобусная фабрика.
Mercury Cougar
1966 — во время дебюта нового автомобиля Mercury Cougar его представили как «первый американский спорткар класса люкс по умеренной цене». Уже в следующем году издание Motor Trend назовет «пантеру» «Автомобилем года».
2004 — ОАО «АвтоВАЗ» выпустило последнюю «восьмерку» — ВАЗ-2108. Это был второй советский серийный переднеприводный легковой автомобиль (первым был ЛуАЗ-969В в 1967 году) и первый отечественный трехдверный хэтчбек. Модель имела массу модификаций, в том числе спортивных. С 1984-го по 2004 гг. было произведено около 900 тысяч «восьмерок», часть из них поставлялась на экспорт.