ГИБДД предлагает узаконить допустимую глубину протектора — журнал За рулем

ГИБДД предлагает узаконить допустимую глубину протектора

Документ, устанавливающий минимально допустимую глубину протектора при эксплуатации транспортных средств, подготовлен Департаментом обеспечения безопасности дорожного движения МВД России. Он разработан по поручению президента, и целью его в основном являются грузовые «Газели», которые эксплуатируются с нарушением всех мыслимых норм. В положении также оговорены требования к зимней резине. Правда, пока неизвестно, какие предусмотрены наказания за нарушение предельно допустимой нормы.

200911261928 16 no copyright

200911261928 16 no copyright

Грузовые «Газели» смогут докатывать шины до тех пор, пока глубина протектора не составит менее 1,6 миллиметра. «Газелям»-маршруткам придется менять шины, когда глубина протектора составит менее двух миллиметров.

Глубину протектора будут проверять при прохождении транспортным средством техосмотра. Для ТС категории L — это мопеды, мотовелосипеды, мокики, а также мотоциклы, мотороллеры и даже трициклы и квадроциклы — остаточная глубина протектора должна составлять не менее 0,8 мм.

Для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 — это грузовики и прицепы, максимальная масса которых свыше 3,5 тонны, — 1,0 мм.

Для ТС категорий M1, N1, O1, O2 — это легковые автомобили, а также грузовые, максимальная масса которых не более 3,5 тонны, а также прицепы к ним, которые также не превышают этой массы, — 1,6 мм.

Для транспортных средств категорий M2, M3 — это автобусы, то есть все, у которых более восьми пассажирских мест, — 2,0 мм.

В Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации будут прописаны требования к зимней резине и объяснено, какие шины считать таковыми.

Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии во время эксплуатации на указанном покрытии, составляет не более 4 мм, сообщает «Российская газета».

Зимние шины маркируются знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри нее, а также знаками «М+S», «M&S» и «M S».

Измерять глубину протектора штангенциркулем будут в случае, если на шине нет индикатора износа.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: