Выпуск Lada 4х4 (до 2004 года автомобиль назывался «Нива») стартовал 5 апреля 1977 года.
Вот только некоторые достижения из уникального списка автомобиля Lada 4х4:
- первый колесный транспорт, эксплуатировавшийся в Антарктиде, этот автомобиль 12 лет отработал в экспедиции станции «Беллинсгаузен» на Южном полюсе, проехав там более 40 тысяч километров;
- занял II место в классе прототипов Т3 марафонского пробега «Париж — Москва — Улан-Батор — Пекин» в 1995 году;
- длиннобазная модификация Lada 4х4 стала первой в мире машиной, которая своим ходом въехала на высоту 5726 м — в 1999 г. на Тибете.
IMG_3702
Lada 4х4 — первая модель АВТОВАЗа, с которой началась «внешняя» сборка автомобилей. Первые сборочные комплекты внедорожника были отправлены в 1985 году в Грецию. Модель также выпускалась в Эквадоре, Уругвае, Египте и Украине. Сейчас сборка этих машин продолжается в Казахстане. Всего с учетом опытно-промышленного производства АВТОВАЗа и внешних сборочных предприятий к этому моменту выпущено уже почти 2,2 миллиона автомобилей этой модели.
IMG_3694
АВТОВАЗ постоянно модернизирует свой вседорожник. Сегодня комплектации Lada 4х4 включают ABS, электронную педаль газа, усиленное сцепление, модернизированную раздаточную коробку, гидроусилитель рулевого управления и амортизаторы с новыми рабочими характеристиками. Появились новые зеркала, светотехника, обивка салона, более информативная панель приборов. Многое еще будет сделано — планы модернизации расписаны по 2016-й год включительно.
IMG_3796
«4х4 — стопроцентный вездеход. Причем самый доступный в своем классе. Такой автомобиль был и будет нужен всегда. Поэтому АВТОВАЗ сегодня прорабатывает концепцию „нового“ внедорожника. Он, уверен, станет достойным продолжением легенды!» — отмечает президент АВТОВАЗа.
9669