DETAIL_PICTURE_551011
В 2012 году продажи легких коммерческих автомобилей выросли на 7% по сравнению с 2011 годом. За 2012 год было продано 188 095 ед., в отличие от 176 355 машин, реализованных в 2011 году. В сегменте средних грузовиков продажи выросли с 10 119 шт. в 2011 году до 11 522 шт. в 2012 году, или на 14%. Сегмент тяжелых грузовиков упал на 12% — с 29 410 единиц в 2011 году до 25 937 единиц в 2012 году. Продажи автобусов также показали небольшое снижение — с 5319 шт. за 2011 год до 5202 шт. за 2012 год.
Топ-5 ведущих производителей по сегментам (в скобках — прирост по сравнению с результатами 2012 года)
Легкие коммерческие автомобили полной массой менее 6 тонн:
- ГАЗ — 90 241 шт. (0%)
- УАЗ — 27 885 шт. (6%)
- VW NFZ — 16 161 (31%)
- Ford — 12 962 (46%)
- Peugeot — 9933 (5%)
Грузовые автомобили полной массой 6–16 тонн:
- Hyundai — 4208 (-20%)
- Mitsubishi Fuso — 2026 (86%)
- Hiano — 1779 (61%)
- Foton — 1694 (111%)
- Ural — 502 (22%)
Грузовые автомобили полной массой более 16 тонн:
- MAN — 7620 (6%)
- Scania — 5823 (-14%)
- Ural — 5295 (-48%)
- Mercedes-Benz — 4854 (80%)
- Renault — 1642 (22%)
Автобусы (за исключением малых автобусов):
- ПАЗ — 1916 (17%)
- ЛиАЗ — 1839 (6%)
- КАВЗ — 549 (6%)
- Hyundai — 502 (-1%)
- MAN — 195 (-13%)
Андрей Чурсин, председатель Комитета, прокомментировал итоги следующим образом: «Результаты 4-го квартала оказались ниже прогнозируемых. Особенно пострадал сегмент грузовиков свыше 16 тонн. Сложно сказать, с чем именно связано это снижение. Возможно — с кризисом в еврозоне, а возможно — с введением с 1 сентября утилизационного сбора, ставки которого в сегменте тяжелых грузовиков особенно высоки».
Данные, приведенные выше (за исключением некоторых брендов сегмента легкого коммерческого транспорта), иллюстрируют продажи только компаний — членов Комитета производителей коммерческого транспорта АЕБ.
4157