5
Вячеслав Лысаков отмечает, что действительно существуют международные обязательства, согласно которым Россия процедуру техосмотра пока окончательно не отменила. Это, прежде всего, «Международный сертификат технического соответствия транспортных средств» (МСТО), который прописан в Венской конвенции о дорожном движении 1968 года. В нем отмечены параметры, которым должны соответствовать транспортные средства, выезжающие за пределы государства. Это отсутствие течей технологических жидкостей, нормы выброса СО 2 и т. д. Однако этот документ не ратифицирован всеми странами-участниками и имеет скорее рекомендательный характер. Поэтому, в принципе, Россия его тоже может проигнорировать.
«Однако мы не можем не обращать внимание на коммерческий сектор, малый бизнес. Люди планировали заниматься этим бизнесом, вложили деньги, открыли ПиКи, закупили дорогостоящее оборудование, которое и продать-то будет сложно. Поэтому есть установка подождать года три, посмотреть, как все это будет развиваться, и дать возможность коммерсантам хотя бы „отбить“ вложенные средства. Не стоит думать, что я лоббирую чьи-то интересы, я в данном случае лицо абсолютно незаинтересованное, но по-человечески понять коммерсантов можно. А потом уж решать вопрос — стоит ли вообще оставлять эту процедуру или совсем ее ликвидировать, как первоначально и предлагал Дмитрий Анатольевич Медведев».
Вячеслав Лысаков отметил, что прежде чем отменить техосмотр, необходимо серьезно ужесточить персональную ответственность автовладельцев за состояние эксплуатируемого транспортного средства.
Справка
Венская конвенция о дорожном движении — международный договор, который был заключен с целью повышения безопасности дорожного движения посредством стандартизации правил дорожного движения. Конвенция была создана на конференции ЮНЕСКО 7 октября 1968 года в Вене. Одновременно была разработана Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах. Среди 67 государств, подписавших Конвенцию, 23 из 27 членов Евросоюза. Не участвуют в Конвенции Нидерланды, Ирландия, Кипр и Мальта, но они участвуют в Женевской конвенции о дорожном движении 1949 года.
В список стран, присоединившихся к Венской конвенции 1968 года, входят Австрия, Багамы, Бахрейн, Беларусь, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Бразилия, Великобритания, Венгрия, Венесуэла, Гайана, Гана, Германия, Греция, Грузия, Дания, Заир, Зимбабве, Израиль, Индонезия, Иран, Испания, Италия, Казахстан, Киргизия, Коста-Рика, Кот-д’Ивуар, Куба, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Марокко, Мексика, Монако, Нигер, Норвегия, ОАЭ, Пакистан, Польша, Португалия, Республика Корея, Республика Молдавия, Россия, Румыния, Сан-Марино, Сейшелы, Сенегал, Словакия, Словения, Таджикистан, Таиланд, Туркменистан, Узбекистан, Украина, Уругвай, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, ЦАР, Чехия, Чили, Швейцария, Швеция, Эквадор, Эстония, ЮАР, Югославия. (По материалам «Википедии».)
12189