Audi R18 e-tron quattro side-front view
Audi R18 e-tron quattroВ январе 2008 года на Детройтском автосалоне компания Audi показала очень смелый проект — концептуальный суперкар R8 с шестилитровым битурбодизелем V12 (500 л. с., 1000 Нм). Но несмотря на лестные отзывы журналистов, которым разрешили прокатиться на предсерийном прототипе с «задушенным» до полутысячи ньютон-метров двигателем и МКП от A4, модель по многим причинам так и не запустили в серию. Однако теперь в Ингольштадте снова подумывают о дизельном спортивном автомобиле — в интервью изданию Auto Express директор по техническому развитию немецкой компании Вольфганг Дюрхаймер (экс-босс Bentley и Bugatti) сообщил о своем желании выпустить «дорожный R18 e-tron quattro».
Audi R8 V12 TDI Concept side-front view
Топ-менеджер говорит, что новая модель позиционировалась бы выше, чем R8 (на фото тот самый дизельный вариант с V12), и, соответственно, была бы на порядок быстрее и дорожеГосподин Дюрхаймер заявил, что ему импонирует идея применения технологий из мира гонок в дорожных машинах и он видит большой потенциал в мощном и в то же время экономичном гиперкаре с дизель-электрической силовой установкой от победного лемановского болида R18 e-tron quattro. Естественно, не стоит все это понимать в буквальном смысле — если в Audi решатся на запуск такой машины, то она лишь отдаленно будет напоминать «двоякодвижимый» R18, в том числе в плане техники. Все дело в том, что такой проект не стоит в планах фирмы на первом месте (в Auto Express полагают, что подобный спорткар появится не ранее чем через пять лет).
2356