201210031209_1371342811479695225_no_copyright-575x383_no_copyright
Недавно стало известно, что в 2013 году в связи с падением продаж новых автомобилей в Европе компания Porsche будет придерживаться более сдержанной, нежели ранее, инвестиционной политики. В частности, штутгартцы приостановят работу над парой проектов. Каких именно? На этот вопрос мы уже пытались ответить месяц назад, а сейчас благодаря журналистам немецкого издания Handelsblatt, которые пообщались с главой компании Матиасом Мюллером, стало ясно, разработку каких моделей точно продолжат в Porsche.
201109281120_new_porsche_supercar_rendering_by_autocar_side_front_view_no_copyright
Само собой, на финишной прямой уже находится новый D-кроссовер марки Macan, поэтому отсрочивать его выход никто не собирается. Также со слов господина Мюллера понятно, что бренд не откладывает в долгий ящик лифтбек Panamera второго поколения. Машина должна оказаться спортивнее и «купеобразнее» нынешней. Скорее всего, на дизайн крупной пятидверки повлияет парижский концепт Sport Turismo.
Фанатов сверхбыстрых Porsche наверняка обрадует то, что, несмотря на европейский кризис, фирма не забывает о среднемоторном суперкаре, который мог бы заполнить пробел между родстером 918 Spyder и топовым 911. Такой автомобиль, утверждает Матиас Мюллер, мог бы стоить 300–400 тысяч евро.
5442