Компания Honda провела динамическую презентацию кроссовера CR-V нового поколения.
honda_cr_v_front-no_copyright
В Россию новое поколение Honda CR-V будет поставляться с единственным вариантом силового агрегата — бензиновым мотором 2.0 (155 л.с. и 192 Н∙м) и 5-скоростной трансмиссией. Дизельный двигатель 2.2 (150 л.с., 350 Н∙м) и бюджетный бензиновый вариант 1.6 (120 л.с.), впрочем, как и 6-скоростная «механика», пока не для россиян. Не для нашего рынка и системы слежения за разметкой и предотвращения ДТП. Представители компании оправдывают отсутствие этих опций плохим качеством дорог в России.
honda_cr_v_no_copyright
Новый кузов CR-V позволил улучшить аэродинамику автомобиля. Обратная сторона такого изменения — за счет низкого бампера уменьшился угол въезда. Наиболее заметные изменения интерьера касаются более качественных материалов отделки салона.
honda_cr_v1-no_copyright
Модернизация также затронула моторы и подвеску. Полный привод теперь обеспечивается с помощью электромагнитной муфты.
Цена автомобиля станет известна ближе к старту продаж, запланированному на октябрь-ноябрь текущего года.