По словам Игоря Королева, который руководит столичным Центром организации дорожного движения (ЦОДД), положение на столичных дорогах серьезно изменится, когда нарушители начнут получать серии штрафов, а не один-два в месяц. Об этом Королев заявил в интервью «Российской газете».
Глава Игорь Королев
Глава ЦОДД сообщил, что поначалу «Парконы» — патрулирующие город 10 комплексов мобильной видеофиксации — выявляли порядка тысячи нарушений в сутки, но после того как 1 июля вступили в силу поправки в КоАП и вместе с ними новые штрафы за нарушение ПДД, примерно в течение двух недель цифра упала до 700 и пока держится на этом уровне.
Сейчас при помощи мобильных комплексов фиксации (МКФ) фиксируются выезды на выделенные полосы, нарушения скоростного режима и правил стоянки и остановки. Однако уже в сентябре-октябре будут фиксироваться проезды на запрещающий сигнал светофора и выезд на занятый перекресток, что будет удерживать водителей и от этих нарушений.
Помимо суровых мер для нарушителей противостоять транспортному коллапсу должна внедряемая в городе интеллектуальная транспортная система (ИТС). Это и видеонаблюдение за дорогами, и «умное» управление светофорами, и навигация общественного транспорта. «Чтобы почувствовать присутствие ИТС в основных транспортных узлах и на улицах, нам предстоит „интеллектуализировать“ 1700 перекрестков. Пока переоборудовано 20 участков и 67 перекрестков, в этом году планируем переоснастить уже 1000, а в следующем — все оставшиеся», — сообщил Королев.
Недавно стало известно, что правительство Москвы даже подумывает следить за передвижением москвичей и гостей столицы через их мобильники.
После запуска системы, обещает Королев, путь от центра до МКАД даже в будни сократится примерно на полчаса. В идеале система управления движением дает улучшение на 10–30%, при том что не будет нарушений правил парковки и выездов на загруженный перекресток. «Конечно, движение также будет затруднено, но время в пути заметно сократится», — подчеркивает он.
7579