Классическая модель Beetle традициционно пользуется популярностью у мексиканских таксистов, но последняя партия машин поступила в таксомоторные компании Мехико в 2002 году — за год до окончательного прекращения производства «Жука» — и уже выработала свой ресурс. В 2003 году власти Мехико обязали использовать в качестве такси только четырехдверные машины.
Чиновники считают, что конструкция 30-х годов не соответствует современным требованиям безопасности, а также указывают на то, что многие таксисты убирают переднее пассажирское кресло, чтобы облегчить доступ на второй ряд сидений.
Однако сами водители не хотят расставаться с «жуками»: они дешевы в обслуживании и не располагают к быстрой езде — при любой аварии «Жук» просто развалится. А какой таксист этого захочет?
Так что, если вы хотели прокатиться на «жуке»-таксомоторе в Мексике, поспешите — им осталось всего 9 месяцев жизни.