В связи со сложной ситуацией на автомобильном рынке кризисные каникулы российского автопрома становятся перманентными, отмечает сегодня «Интерфакс-Экономика».
Крупнейшие российские автозаводы — ОАО «АвтоВАЗ», АО «КАМАЗ», «GM-АвтоВАЗ», российский завод Renault и петербургский завод Toyota — с первых чисел августа останавливают конвейеры и отправляют работников на каникулы до конца лета.
Одним из первых о своем решении остановить конвейер на прошлой неделе официально объявил крупнейший российский производитель легковых автомобилей «АвтоВАЗ». Тольяттинское предприятие уходит на каникулы с 3 августа по 1 сентября. Решение было принято в связи с необходимостью избежать дальнейшего скопления автомобилей Lada на складах «АвтоВАЗа» и у дилеров.
Следом за «АвтоВАЗом» отправляются отдыхать и работники совместного с GM предприятия — ЗАО «GM-АвтоВАЗ», специализирующегося на производстве автомобилей Chevrolet Niva. Компания «приостанавливает производство в период с 3 по 31 августа в связи с изменением производственного графика ОАО „АвтоВАЗ“, сообщила пресс-служба завода. Конвейер СП остановится, отработав всего неделю после летних каникул, продлившихся на предприятии с 13 по 26 июля.
Каникулы московского «Автофрамоса», производящего автомобили Renault Logan, также начинаются с 3 августа, однако продлятся на неделю меньше — 20 дней.
Петербургский завод Toyota также будет простаивать в начале августа, вынужденные каникулы продлятся до 17 августа, сообщили «Интерфаксу» на предприятии. Представитель завода отметил, что эта остановка конвейера была запланирована еще в начале года и связана с периодом летнего отпуска работников предприятия. В текущем году петербургский завод Toyota дважды останавливал конвейер: с 30 марта по 7 апреля и с 1 по 11 мая. Тогда компания объясняла остановку нестабильной рыночной ситуацией на автомобильном рынке.
В августе не будет работать и производитель грузовиков ОАО «КАМАЗ», который остановил конвейер еще в пятницу 31 июля.
Это будет седьмая остановка конвейера «КАМАЗа» в этом году. Последний раз он не работал с 23 июня по 6 июля.
По информации агентства «Автостат», после традиционного двухнедельного летнего отпуска калужский завод Volkswagen сегодня возобновил производство автомобилей. Предприятие работает в обычном режиме — пять дней в неделю в две смены. По итогам 2009 года завод Volkswagen планирует сохранить объемы производства на уровне прошлого года, когда было выпущено порядка 62 тысяч машин.
1218