Российский автомобильный рынок в 2008 году получил нового лидера по объему выручки, сообщает «Интерфакс-Экономика». Бессменный лидер «АвтоВАЗ» уступил пальму первенства российской «дочке» японского концерна Toyota.
Согласно данным, опубликованным в базе «СПАРК-Эмитент», ООО «Тойота Мотор» в 2008 году не удалось сохранить темпы 2006–2007 гг., когда его выручка подскочила соответственно на 65% и 50%, но даже 32%-ного роста с лихвой хватило, чтобы обогнать «АвтоВАЗ».
Выручка «Тойота Мотор» по итогам года составила 166,17 млрд рублей.
ВАЗ в 2008 году увеличил выручку лишь на 5% и с показателем 160,2 млрд рублей занял второе место на рынке продаж новых автомобилей в денежном выражении.
«Тойота Мотор» — импортер автомобилей Toyota и Lexus и запчастей к ним, если приплюсовать к результатам компании показатели «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия» (ТММР, завод Toyota под Санкт-Петербургом), отрыв от «АвтоВАЗа» будет еще больше. Выручка ТММР в 2008 году составила 4,07 млрд рублей.
Если падение доходов населения в результате кризиса и меры по субсидированию продаж недорогих автомобилей не приведут к увеличению доли низкоценового сегмента рынка, «АвтоВАЗ» вскоре может потерять и второе место.
ЗАО «Форд Мотор Компани», которое производит автомобили Ford на открытом в 2002 году заводе во Всеволожске (Ленинградская область), после роста выручки в 2007 году на 63% — до 121,2 млрд рублей, в 2008 году увеличило продажи еще на 22%, до 148 млрд рублей.
Основным фактором, который позволил Toyota обогнать «АвтоВАЗ», стала более высокая стоимость автомобилей. Между тем, результаты первого полугодия 2009 года указывают на то, что автомобили среднего и высокого ценовых сегментов в этом году падают быстрее, чем бюджетные автомобили, отмечает «Интерфакс».
В частности, продажи Toyota в январе-июне сократились на 57%, а «АвтоВАЗа» — на 44%.
В условиях сокращения платежеспособного спроса покупатель будет выбирать более дешевые автомобили — о чем свидетельствует более медленное сокращение продаж, например, Renault Logan (38%).
Это на руку «АвтоВАЗу», который может предложить наиболее дешевые автомобили, и по итогам года вернуться на первое место.
1001