Государственная компания «Росавтодор» проводит конкурс, победитель которого на 10 лет станет оператором платного участка магистрали М4 длиной 408 км, проходящего по Тульской, Липецкой и Воронежской областям. За право управления борются две влиятельные компании: французская Vinci и «Объединенные системы сбора оплаты». Стоимость проезда пока не определена: ее, исходя из целесообразности, установит управляющая компания, выигравшая конкурс.
313 километров участка «Дон» будут платными, пишут «Вести». В Воронежской области это будет отрезок от Рамонского до Павловского района. Платить придется только там, где есть альтернатива бесплатного объезда. А если люди живут в пределах этого участка, то платить за проезд они не будут.
В рамках реконструкции М4 «Дон» предполагается также построить автомобильную дорогу Краснодар-Абинск-Кабардинка, которая обеспечит выход грузопотокам с Новороссийского транспортного узла. Данный проект будет реализован на основе концессии, пишет «Российская газета».
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010–2015 годах составит 228 млрд рублей, в том числе за счет внебюджетных средств — 67,5 млрд рублей.
Первым идею строительства платных автодорог без альтернативных бесплатных выдвинул первый вице-премьер Игорь Шувалов.
3081