Немецкие исследователи выяснили, как изменяется ценовая политика в сегменте компактных автомобилей.
no_copyright
Малолитражки из года в год становятся дороже — к такому выводу пришли специалисты Центра автомобильных исследований (CAR) немецкого Университета Дуйсбурга-Эссена. Как подсчитали эксперты, стоимость среднестатистического компактного автомобиля выросла за пять лет почти на 1000 евро — с 13 201 до 14 126 евро.
«Покупатели страдают от того, что цены все время растут, а дилеры от того, что в кризис тяжело найти новых клиентов», — прокомментировал сложившуюся ситуацию глава CAR Фердинанд Дуденхёффер. В качестве примера он привел Ford Ka, цена которого выросла за пять лет с 10 020 до 11 069 евро.
При этом Дуденхёффер отметил, что во многом подобная тенденция продиктована размыванием границ между сегментами. Маленький автомобиль уже не означает дешевый. Так, Renault Sandero, продаваемая в Европе под маркой Dacia, обходится немецкому покупателю в 6990 евро, в то время как Mini Cabrio в базовой комплектации стоит 32 150 евро.
4358