Британский пилот McLaren одержал уверенную победу — после того как лидер сезона Себастьян Феттель выбыл из борьбы на первом же круге гонки…
201111131743_no_copyright_002
Ключевым моментом предпоследнего этапа чемпионата мира стали первые полминуты после старта. На входе во второй поворот с трассы вылетел лидер гонки — Себастьен Феттель, выступающий на болиде команды Red Bull. Немец, уже оформивший в этом сезоне свой второй чемпионский титул, выиграл квалификацию и был главным претендентом на победу в решающем заезде. Но крест на его планах поставило резкое падение давления в одной из покрышек. После вылета Феттель вернулся в боксы — но команда приняла решение снять его с гонки.
201111131743_no_copyright_001
Лидерство перехватил Льюис Хэмилтон, чью позицию по ходу следующих 55 кругов заезда никто из соперников всерьез не оспаривал. У финишировавшего вторым пилота Ferrari испанца Фернандо Алонсо победитель выиграл больше восьми секунд. Еще один пилот команды McLaren, британец Дженсон Баттон замкнул призовую тройку. Он вместе с Алонсо и вторым пилотом Red Bull австралийцем Марком Уэббером решат судьбу вице-чемпионского титула на последней гонке сезона в Бразилии.
no_copyright_003
На машине россиянина Виталий Петров, стартовавшего с двенадцатой позиции, на первых же кругах заезда отказала система DRS (позволяющая на определенных участках трассы уменьшать угол атаки заднего антикрыла и облегчающая тем самым обгоны). Еще одним неприятным фактором стал неожиданно быстрый износ мягкой резины на первом отрезке гонки. Команда попыталась поменяла тактику (поставив жесткие покрышки на втором отрезке, а не на третьем, как делается обычно) — но гонку это не спасло: Петров финишировал тринадцатым.