Как передает РИА Новости, ГУП «Московский Метрополитен» и ГУП «Мосгортранс» могут объединиться в единую госкорпорацию с уставным капиталом в 50 миллиардов долларов, сообщил руководитель Департамента транспорта и связи Москвы Василий Кичеджи.
«В условиях кризиса мы предлагаем путь объединения, и одним из решений может стать объединение активов двух крупных транспортных структур — Мосгортранса и метрополитена в одну госкорпорацию с уставным капиталом в 50 миллиардов долларов», — сказал он.
По его словам, при создании «такого мощного финансового кулака мы сможем заняться рыночным заимствованием, ведь такая единая транспортная система будет решать серьезные вопросы транспорта и позволит создать большой эффект, то есть появится больше инвесторов, которые захотят с нами сотрудничать, и увеличить уставный капитал можно будет в разы».
Кичеджи отметил, что корпорация станет одной из лидирующих компаний в мире. Ежедневно Мосгортранс и Московский метрополитен вместе перевозят более 15 миллионов человек.
По словам чиновника, объединение метрополитена и наземного общественного транспорта — это способ сохранить цены на пассажирские перевозки.
«Москвичей волнует вопрос, можно ли сохранить цены на пассажирском транспорте. Если будет поддержана эта идея реформирования, то да», — сказал глава департамента.
«Можно было бы присоединить и электропоезда, но традиционно в Москве эта отрасль развивалась отдельно. Что касается Москвы, электропоезда всегда были и, я думаю, будут рентабельны», — добавил Кичеджи.
1069