Вчера зампред правления «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин заявил, что с 2010 года группа обновит свой основной продукт — коммерческий автомобиль «ГАЗель».
Газете «Коммерсантъ» в группе пояснили, что обновленная машина будет «более экономичной в эксплуатации» и получит «улучшенный интерьер и экстерьер». Подробнее ее характеристики, цену и объем сборки в ГАЗе уточнить отказываются.
Вадим Сорокин говорит, что обновленная «ГАЗель» станет переходным автомобилем между нынешней «ГАЗелью» и перспективной разработкой под названием «ГАЗель-3».
Он подчеркнул, что «ГАЗель-3» станет собственной разработкой группы ГАЗ. В сентябре-ноябре 2008 года в группе говорили о намерении создать «ГАЗель-3» на платформе уже существующего коммерческого автомобиля Maxus, который выпускается на британском заводе LDV (входит в группу ГАЗ).
Вчера господин Сорокин сказал, что проекты Maxus и «ГАЗель-3» «между собой никак не связаны».
Сорокин отметил, что Maxus — «специфичный и не самый современный» автомобиль. Такую характеристику Maxus в группе ГАЗ дали впервые, отмечает «Ъ».
По мнению эксперта, опрошенного газетой, это может означать, что «Группа ГАЗ» приняла окончательное решение о продаже активов LDV и не связывает свое будущее с этим заводом.
Ранее ГАЗ не исключал продажу LDV, но оговаривался, что даже в случае сделки оставит за собой право производства и продажи Maxus в России. Не исключено, что теперь отпала необходимость и в последнем условии.
«ГАЗель-3» собственной разработки «Группы ГАЗ будет способна просуществовать на рынке минимум до 2020 года, считает Сорокин.
4121