Volkswagen рассматривает вариант запуска сборки легких коммерческих автомобилей на заводе под Калугой.
«Окончательное решение еще не принято», — сообщили «Немецкой волне» в российском подразделении Volkswagen, однако предложения рассматриваются как весьма перспективные.
Повышение ввозных таможенных пошлин и нестабильный курс рубля уже начали отражаться на цене импортируемых автомобилей, а местный завод дает VW возможность более гибко реагировать на потребности рынка.
«Крупноузловая сборка в Калуге является для нас сейчас чуть ли не единственной возможностью сохранить оптимальное соотношение цена-качество», — признают в российском VW.
Главная цель — сохранить примерно те цены на машины, к которым клиенты в России уже привыкли, что позволит значительно повысить конкурентоспособность автомобилей VW в России.
Наиболее перспективными с точки зрения выпуска в России являются две модели — Caddy и Transporter, особенно в грузовом исполнении.
670