Профсоюз рыбаков Приморья от имени всех работников отрасли в регионе направил в адрес руководства страны телеграмму с требованием наказать виновных в жестком разгоне мирного протеста на центральной площади Владивостока в воскресенье.
Послание адресовано председателю Gравительства РФ Владимиру Путину и спикеру Госдумы Борису Грызлову, сообщает сегодня ИА «Интерфакс».
«Даже весь российский ОМОН, если он прибудет на Дальний Восток, не заставит людей приобретать отечественные легковые автомобили низкого качества», — подчеркивается в телеграмме, текст которой поступил в агентство «Интерфакс-Дальний Восток».
Рыбаки отмечают, что уровень оплаты труда дальневосточников по сравнению с тем, что есть в европейской части страны, несопоставим с тарифами на жилищно-коммунальные услуги, товары повседневного спроса. По их мнению, повышение таможенных сборов на ввозимые дальневосточниками легковые иномарки еще более снизит их жизненный уровень.
«Утверждения прессы о том, что от этого пострадает полторы тысячи автодилеров, совершенно беспочвенны, так как большинство моторизованного населения Дальнего Востока ездит на иномарках. Они на своем опыте убедились в их высоком качестве сборки, надежных эксплутационных характеристиках в сравнении той продукцией, которая выпускается отечественным автопромом», — говорится в телеграмме.
«Посредством повышения таможенных тарифов государство хочет, чтобы дальневосточники поддержали отечественных производителей легковых автомобилей, которые поставляют на Дальний Восток машины низкого качества по более высоким ценам, чем подержанные иномарки», — подчеркивается в телеграмме.
Между тем, российские СМИ продолжают обсуждать меры правительства по поддержке отечественного автопрома. Смогут ли отечественные автомобили стать конкурентноспособными на Дальнем Востоке? Такой вопрос задает еженедельник «Аргументы и факты».
«Это фантазия, — комментирует для „АиФ“ аналитик ИК „Тройка-Диалог“ Геннадий Суханов, — При любом раскладе японские автомобили там будут обходиться дешевле. Экономического смысла в их перевозе на Дальний Восток нет, так что это заявление носит скорее политический характер.
Там очень специфичный рынок. Даже если в соседних автосалонах по одинаковой цене продаваться русские и японские автомобили — все равно купят «японца».
Когда-то «АВТОВАЗ» уже предпринимал попытку закрепиться на Дальнем Востоке, сравняв свои цены с японскими конкурентами, но дальше заявлений это не пошло. Да это и невыгодно. Ведь местный рынок — всего 5 млн. человек, что по европейским масштабам совсем мало. Российскому автопрому выгоднее сосредоточиться на европейской части России, оставив приморцам их «японки». Данное заявление — скорее, популистский ход, призванный показать людям, требующим отмены повышения пошлин, что власть о них заботится. Реальной экономической отдачи от него даже в случае реализации, повторяю, не будет. А если будет — то совсем незначительная».
927