Падение продаж и растущие финансовые потери приведут к консолидации производителей массовых автомобилей в мировой индустрии, считает глава FIAT Серджио Марчионне.
«В следующие два года, что касается массовых производителей, мы придем к тому, что останется один производитель в Америке, один аналогичного масштаба в Германии, один — франко-японский, возможно с подразделением в США, один китайский и один европейский. Единственный для компаний способ выжить — это производить более 5,5 млн. автомобилей ежегодно», — высказался Марчионне.
Сейчас такими показателями могут похвастаться только пять автопроизводителей — Toyota, GM, Volkswagen, Ford и Renault/Nissan.
384