Заместитель руководителя федерального дорожного агентства Сергей Полещук 17 июня сообщил, что за несколько лет, как было обещано руководством различных инстанций, отечественные дороги вряд ли можно привести в более-менее качественное состояние. Новый срок, объявленный Полещуком, — 2017 год.
Причины, по которым невозможно завершить обещанный ремонт новых трасс России за несколько лет, не вызывают удивления или сенсации. «Только 38% федеральных дорог соответствует транспортно-эксплуатационным требованиям, которые бы обеспечивали нулевой показатель аварийности по дорожным условиям. При таких показателях говорить о краткосрочных изменениях ситуации в один-два года достаточно сложно», — заявил Сергей Полещук.
На сегодняшний день 45% федеральных российских дорог соответствуют нормам по качеству покрытия, 45% — по прочности дороги, 75% — по сцепным качествам и только 28% — соответствуют требованиям пропускной способности, как указывает РИА «Новости», ссылаясь на слова одного из руководителей Росавтодора.
Более реальным сроком был назван 2017 год. Финансирование строительства федеральных дороги в 2008 году составит 65 миллиардов рублей. в 2009 — 84,7 миллиарда рублей, в 2010 году — 123 миллиарда рублей, в 2011 году — на строительство дорог будет выделено 178 миллиардов рублей.
1330