Компания Уолтера Рериха, занимающаяся малосерийным выпуском спортивных мотоциклов, анонсировала байк 1250sc, который, по замыслу создателей, должен стать конкурентом таких «спортов», как Bimota DB7, Benelli Tornado Tre 1130 и американского Buell 1125R.
Двигатель — модифицированная 8-клапанная V-образная «двойка» Harley-Davidson Revolution объемом 1250 куб. см. с развалом цилиндров 60 градусов и жидкостным охлаждением. Мощность 180 сил. Колесная база 1422 мм. Тормозная система Brembo, передние диски диаметром 320 мм, задний — 230 мм. Масса мотоцикла 193 кг, высота по седлу 800 мм. Компания принимает заказы на спортбайк, однако окончательная цена еще не объявлена.
1511