За первые 6 месяцев 2011-го продажи китайских брендов на нашем рынке выросли на 92 процента, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Лидером среди китайских марок оказался Lifan, который умудрился увеличить свои продажи в 3,3 раза — до 7544 машин за шесть месяцев. 70 процентов реализованных Lifan — седан Solano. Второе место по объему продаж занимают Chery, выпускаемые в Таганроге. С января по июнь было продано 6193 Chery — почти в четыре раза больше, чем в первом полугодии 2010 года. Третье место в списке самых популярных китайских марок занимает Great Wall, реализовавший 2683 автомобиля.
За первое полугодие 2011-го продажи других иностранных марок выросли на 66 процентов, а российских — на 32.