После перепрограммирования блока управления двигателем и других доработок, мощность серийного мотора Mercedes удалось увеличить на целую сотню «лошадей». В итоге под капотом у новинки оказался 580-сильный силовой агрегат. Максимальный крутящий момент увеличился с 700 Нм до 790 Нм.
После тюнинга двигателя настал черед выпускной системы. Специалисты A.R.T. заменили ее на «выпуск» собственной разработки. Затем вседорожник получил новый обвес, мультимедийную систему люкс-класса, 22-дюймовые колесные диски MonoART и новые задние фары. Салон заново обшили кожей и установили фирменное рулевое колесо.
1418