Как уже известно, 5 января в Лиссабоне стартует легендарная автогонка «Дакар», в которой на этот раз примут участие более 500 экипажей из 50 стран мира. Мы писали ранее о том, что в схватку с гонщиками Mercedes, MAN, Renault, DAF и IVECO вступит российская команда «КамАЗ-Мастер».
Хотелось бы отметить, что автомобили КамАЗ-4911 и КамАЗ-4326-9 оснащены дизельными двигателями ЯМЗ-7Э846 и ЯМЗ-7Э846.10-07, выпускаемыми ярославским моторным заводом «Автодизель», «Группы ГАЗ».
Ярославские моторостроители не первый год сотрудничают с ведущей гоночной командой страны, и «КамАЗы» с двигателями ЯМЗ неоднократно становились победителями «Дакара».
Для участия в ралли-марафоне на «Автодизеле» разработали усовершенствованные модификации моторов, их модернизация проводится в Ярославле ежегодно: снижается масса двигателей, увеличиваются разгонные характеристики и повышаются их тягово-динамические и экологические показатели.
Четырёхтактный двигатель ЯМЗ-7Э846 имеет 8 V-образно расположенных цилиндров диаметром 14 см. Рабочий объём двигателя 17,24 л, номинальная мощность —730 л.с. 2500 оборотах в минуту с максимальным крутящим моментом 2700 Нм.
Двигатель ЯМЗ —7Э846.10-07 с турбонаддувом отличается большими рабочим объёмом (18,47 л) и номинальной мощностью (830 л.с.).
При этом изготовленные «Группой ГАЗ» спортивные дизельные двигатели предназначены не только для гоночных автомобилей «КамАЗ», но и для широкого спектра потребителей, в том числе — Минобороны и МЧС.
(По материалам сайта журнала «Рейс»)
19674