Японский спорткар впервые появился в виде концепта в 2001 году и почти сразу поступил в серийное производство. В 2003-м и 2005-м годах компания представляла обновленные версии модели — в этом же году готово четвертое поколение машины.
Новинка отличается от ранее выпущенных версий панелями из углепластика, новым боди-китом и огромным задним антикрылом. Mitsuoka пока не рассказала о том, каким двигателем будет комплектоваться автомобиль, но известно, что ранее выпускающиеся версии оснащались 3,3-литровым шестицилиндровым двигателем Toyota 3MZ-FE, развивающим 230 л.с.
750