На полностью заправленных водородом баллонах машинам удалось проехать 770 км пути. А из Осака в Токио (560 км) они добрались, не только ни разу не заправляясь, но даже с 30% оставшегося водорода.
До сих пор основными недостатками новой технологии считались небольшой запас хода и дороговизна топливных элементов. Теперь Toyota полна оптимизма и планирует активно развивать эту концепцию, признанную экспертами технологией будущего.
488