Под капотом новинки — 2-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 80 л.с. Особенность нового силового агрегата в том, что он может работать как на бензине, так и на смеси водорода и метана. Это стало возможно благодаря уникальной системе Multiair, которая готовит топливную смесь, состоящую на 70% из метана и на 30% из водорода. По словам разработчиков, выбросы двуокиси углерода машины составляют всего 69 г/км. Пока это абсолютный рекорд.
Концепт можно посмотреть на стенде компании во Франкфурте.
589