Под капотом преемника DB9 — модернизированный 6,0-литровый V12 мощностью 510 л.с. Разгон до «сотни» занимает у «Астона» 4,3 сек., а максимальная скорость равна 302 км/ч.
Но, двигатель — не единственное чем гордятся конструкторы. По сравнению с тем же DB9 новинка стала легче на 65 кг! Этого удалось достичь благодаря применению в конструкции автомобиля композитных материалов. Кроме того, впервые в истории фирмы, новая модель получила карбоно-керамические тормоза и систему Adaptive Damping System с возможностью выбора пяти вариантов настроек подвески и рулевого управления. Не иначе сказывается участие английских машин в чемпионате FIA GT.
739