До сих пор гибридные моторы строились на базе бензиновых двигателей, но на Peugeot посчитали, что именно сейчас настала пора «скрестить» дизель и электромотор. Насколько удачным вышел эксперимент французских «селекционеров», увидим уже в сентябре, а пока публикуем некоторые цифры, которые распространились по сети.
Итак: расход топлива нового автомобиля составит примерно 3,4 литра на 100 км пути, а объемы выбросов двуокиси углерода — не более 90 г/км.
Под капотом новинки — 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 109 л.с. и 260 Нм крутящего момента. Мощность электромотора — 22 «лошади».
Ориентировочная дата начала продаж модели — 2010 год. Более точные данные пока не называются.
868
