Им стал легендарный Porsche 911 Carrera. А случилось это в автосалоне «Спорткар-Центр» на Кутузовском, который считают теперь колыбелью Porsche в России. Именно здесь и состоялась торжественная юбилейная церемония.
DSC01851_новый размер
— За десять лет работы в России, сообщил мне Генеральный директор ООО «ПОРШЕ РУССЛАНД» д‑р Томас Штэрцель, мы продали чуть более десяти тысяч автомобилей. 10 лет — 10 тысяч, по-моему, неплохо! Конечно, в 2001 году цифры были незначительные, но год от года показатели улучшались. В этом году мы продадим более 2 тысяч машин и достигнем докризисного уровня.
Официально с трибуны г-н Штерцель пообещал дальше двигаться выбранным курсом и извлечь еще больший потенциал роста в сегменте спортивных автомобилей. «Мы располагаем, — подчеркнул Томас Штэрцель, — всеми необходимыми для этого инструментами, а именно: постоянно развивающейся дилерской сетью, высококвалифицированным персоналом и выдающейся модельной гаммой».
DSC01842_новый размер
Дмитрий Баранов, генеральный директор ЗАО «Спорткар-Центр», отметил: «Всегда сложно быть первыми. Несмотря на все трудности, с которыми нам пришлось столкнуться, мы смогли запустить и отладить такой непростой механизм как импорт и продажи автомобилей Porsche.»
DSC01853_новый размер
Успехи Porsche в России олицетворял центральномоторный Porsche Cayman R мощностью 330 л.с. : максимальная скорость 282 км/ч и разгон 0–100 км/ч — 5 с.
Продаваемые на российском рынке автомобили Porsche не раз становились лауреатами Гран-при журнала «За рулем». В 2010-м Золотого Пегаса получил Porsche Panamera, в 2011 году — Porsche Cayenne.
2191