Edo Competition взялось за селекцию "итальянских быков" — журнал За рулем

Edo Competition взялось за селекцию "итальянских быков"

Edo Competition взялось за селекцию «итальянских быков»

Инженеры Edo Competition перенастроили блок управления двигателем, установили воздушные фильтры пониженного сопротивления, доработанный каталитический нейтрализатор и стальные выхлопные трубы.

Доработанный двигатель развивает теперь 663 л.с., а максимальный крутящий момент равен 675 Н•м. Это позволяет спорткару разгоняться до 100 км/ч за 3,8 секунд, а «максималка» равна 348 км/ч.

Кузов кардинальным изменениям не подвергался, разве что на корме появилось антикрыло. В салоне изменений также немного: появилась камера с монитором (для движения задним ходом), а часть приборной панели отделали углеволокном.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: