«В течение этого срока те HПЗ, которые не перейдут на производство такого бензина, будут облагаться налогом, допустим, плюс 10%. Кто перешел — минус 10%», — сказал Сергей Миронов. С соответствующей инициативой верхняя палата российского парламента планирует выйти в ближайшее время.
ЛУКОЙЛ готов перейти на выпуск только высококачественного бензина, если будут стимулы. Глава компании Вагит Алекперов поддержал в этой связи идею о налоговых льготах для производителей хорошего бензина.
Для нефтяников переход на «Евро 3» влетит в копеечку: для модернизации одного НПЗ потребуется около $ 350 млн. Но эти влдожения окупятся. Ведь сегодня водители часто экономят и покупают менее качественное топливо, а потому стандарт «Евро-3» в настоящее время неконкурентоспособен. С принятием закона сэкономить не удастся. Новый закон уберет с заправок низкокачественное и более дешевое топливо и позволит компаниям довольно быстро вернуть вложенные в модернизацию заводов средства.
411