На сей раз доработке подверглась Ferrari F430. Вообще, доводка Ferrari — дело неблагодарное, а потому было решено ничего кардинально (кроме цвета кузова) не менять.
В двигатель решили не «влезать», но все же увеличили его мощность на 50 л.с. путем перепрограммирования блока управления и установки новой выхлопной системы. Подвеска также подверглась «косметическим» изменениям. Она стала жестче, и ее характеристики теперь ближе к гоночным. Штатные диски заменили фирменными — 20-дюймовыми, а вместо шин Pirelli теперь стоит «резина» Hankook размерностью 235/30 спереди и 325/25 сзади.
Кузов получил черно-оранжевый «окрас» и довольно эстетичный аэродинамический пакет, включающий небольшой передний спойлер, накладки на пороги, антикрыло и диффузор — почти такой же, какой устанавливается на «боевые» 430-е в чемпионате FIA GT.
Салон сделан в той же цветовой гамме, что и кузов. А чтобы владелец не забывал, что он является обладателем эксклюзива, на подголовниках разместили логотипы Hamann.
В завершение всей тюнинг-программы чуть-чуть изменили и название машины. Обновленная «итальянка» теперь называется Hamann Ferrari F430 Black Magic.
594