В нем, как и следует из названия, 10% бензина заменено спиртом. Это позволяет уменьшить выбросы СО2 на 15 г в расчете на 100 км пробега. Кому на это наплевать, тот ощутит пользу хотя бы для своего кошелька: новое топливо дешевле на 6–10 евроцентов обычного бензина. Кстати, в Германии законодательно предписано даже в «обычный» бензин добавлять до 2% этанола!
Никаких переделок-перенастроек двигателя для Е10 не требуется. Более того, если мотор оснащен датчиками детонации, то контроллер автоматически учтет возросшее примерно на 3 единицы октановое число, отчего увеличится и поголовье лошадок под капотом.
Что касается фирм-производителей, то Volkswagen, Toyota и Porsche уже официально разрешили применение Е10 на своих автомобилях.
1673