В апреле автопродажи в Японии упали на 51% (по сравнению с апрелем прошлого года) и составили 108 824 машин (без микрокаров с моторами 0,66 литра и менее). Это худший месяц более чем за 40 лет, меньше продали только в январе 1968 года.
Апрельские автопродажи в Японии обрушились на 51%
Фото: Reuters
С микрокарами продажи составили 185 673 автомобиля, но и в этом случае падение оценивается в 47,3% и более драматично, чем рекордное сокращение рынка в 1974 году из-за топливного кризиса, когда продажи обвалились на 45.1%, передает Reuters. Напомним, что падение японского авторынка связано с землетрясением 11 марта, которое привело к значительным потерям и жертвам, а также к разрушению ряда автозаводов.
Лидер японского авторынка компания Toyota сообщила о 68,7-процентном падении продаж до 35 557 машин. Продажи Honda сократились на 48,5% до 18 923 авто, Nissan сократил сбыт на 37,2% до 17 413 машин.
«Кажется, мы всё еще не достигли дна», считает Мичиро Саито (Michiro Saito), генеральный менеджер японской ассоциации автодилеров JADA. Он напомнил, что большинство автоконцернов работает с использованием 50% мощностей и спрогнозировал падение японского авторынка вплоть до конца 2011 года.
Между тем на фоне падения продаж автомобилей местной сборки в Японии начал заметно расти импорт машин. В апреле он увеличился на 42,8% (по сравнению с тем же месяцем год назад) и достиг 16 627 автомобилей. Среди лидеров импорта называются VW и Mercedes-Benz. А сами японцы начали завозить автомобили своих марок, сделанные за рубежом.
Напомним, что в марте падение продаж на авторынке Японии составило 37%, тогда было продано 279,4 тыс. машин.
3490