Итак, что же предлагает администрация GM рабочим заводов в Бохуме и Антверпене, собирающим Astra?
Да, собственно, ничего нового: хотите ходить на работу на родной завод? Тогда работайте дольше, получайте меньше. Сэкономите 290 млн. евро — завод, так и быть, не прикроем.
А что делать, если по расчетам к 2010 году избыток мощностей по одной только Astra составит 230 000 машин? Это как раз то количество, которое сходит с конвейера одного завода.
И все равно, около 4500 человек (из 18 200) получат уведомления об увольнении: к концу 2009 года планируют резко повысить производительность труда (за счет автоматизации процессов) и столько народу станет просто не нужно. В общем, грядет очередная «революция машин». В свое время луддиты разбивали станки кувалдами, а что сделать с роботом? Устроить ему короткое замыкание?
632