На проходящей в московском «Marriott Hotel» конференции звучат доклады представителей ведущих зарубежных и российских компаний, среди них Ernst & Yung, Группа «ГАЗ», GM, BMW Group Russia, KAMAZ, «Северсталь-Авто» и другие.
Исполнительный директор «Тройка Диалог» Андрей Буринов в своем докладе «Российская автомобильная промышленность с точки зрения инвестиционного сообщества» отметил безусловный рост этого направления бизнеса, а так же растущую привлекательность отечественной автомобильной отрасли.
По его словам, сейчас в России основной рост продаж автомобилей идет за счет иностранных брендов, и в будущем российские компании потеряют значительную долю рынка. Буринов призвал российских автопроизводителей изменить подход, стратегию и отношение к западным альянсам. Он отметил также, что в ближайшем будущем российский автопром ждет укрупнение масштабов бизнеса, поэтому, как считает А. Буринов, вскоре рынок ожидают крупные сделки.
Борис Павлов, первый заместитель Министра республики Татарстан, в своем докладе отметил высокую привлекательность промышленной зоны Алабуга, где уже в апреле начнется завоз и монтаж оборудования для производства Fiat Ducato. «Северсталь-авто» планирует выпускать на этой площадке 75.000 автомобилей Ducato в год.
Китайская Great Wall также рассматривает возможность размещения производства вседорожников и седанов в этой промзоне. В настоящее время идет проработка документов проекта. По словам Павлова, инвестиции в проект составят 120 млн. долларов. В случае, если соглашение будет подписано, Great Wall планирует выпускать в Алабуге 200.000 машин в год.
Напомним, что Алабуга — промышленная зона площадью 20 кв.км. Численность проживающих —70.000 человек, из них 68% — трудоспособное население. Компании, разместившие в этой зоне свои предприятия, получают в дополнение к действующим в РФ льготам прочие налоговые послабления — при условии, что стоимость проекта будет не ниже EUR 10 млн.
Инвесторы получают доступ к речному порту, федеральной автодороге, железнодорожному узлу и аэропорту.
Представитель администрации Нижнего Новгорода в своем докладе отметил, что лидером по производству автомобилей в области по-прежнему остается ГАЗ. Завод инвестирует $135 млн. в производство автомобилей Chrysler (В планах завода сборка 65.000 автомобилей модели Sebring в год) и $130 млн. — в сборку переднеприводных фургонов и микроавтобусов Maxus. Как заявил нижегородский чиновник, автомобили будут продаваться преимущественно в России.
Кроме того, область приняла программу развития автопрома и производства автокомпонентов на 2007–2010 гг. Программа предусматривает обновление автопарка области, а так же совершенствование механизмов господдержки автопредприятий.
Торжественное закрытие конференции состоится сегодня вечером.
586