Однако специальная версия спорткара V8 Vantage — одновременно и Rally и GT.
Вот что бывает, когда за дело берутся две британские компании: Aston Martin, создающие весьма достойные Gran Tourismo, и Prodrive, занимающаяся подготовкой «боевых» Subaru для Чемпионата мира по ралли.
Модификация Rally GT базируется на «стандартном» V8 Vantage. Двигатель объемом 4.3 л. развивает 420 л.с. против стандартных 380 л.с. В трансмисси появилась 6 передача, а передаточные числа сблизили. В целях улучшения управляемости установили пружины и амортизаторы Eibach с возможностью регулировки. В салоне — каркас безопасности Prodrive.
Prodrive Aston Martin Racing Rally GT будет выпущен ограниченной серией. О количестве экземпляров ничего не сообщается.
843