Ford переходит на новый режим

С момента своего запуска в 2002 году российский завод Ford функционировал в режиме свободного таможенного склада, который предусматривал беспошлинный ввоз комплектующих. Теперь компания будет платить таможенные пошлины на часть ввозимых компонентов. Работа в новом режиме предусматривает дальнейшую локализацию — размещение заказов на поставку комплектующих российского производства. По официальному заявлению компании, сейчас такие компоненты составляют более 40% от себестоимости автомобиля.