Многие из них применены на АВТОВАЗе впервые.
В начале сборки с кузовов LADA KALINA снимаются двери. Они собираются отдельно и перед установкой на автомобиль проходят проверку на качество изготовления и работоспособность механизмов. Панель приборов также собирается отдельно от автомобиля и перед монтажом тестируется на диагностическом стенде.
На проемах дверей применяются современные неразрезные уплотнители. После монтажа бамперов проводится регулировка положения блок-фар, чем обеспечивается ровный зазор между этими деталями. В ряде соединений вместо резиновых уплотнителей используются жидкие герметики, передает пресс-служба предприятия.