План такой глубокой реструктуризации озвучила штаб-квартира VW в середине февраля.
Результатом программы может стать сокращение около 20 тысяч рабочих мест и сокращение же на 20% почасовой оплаты на предприятиях концерна, — считают немецкие газеты. Это идет вразрез с генеральным соглашением по тарифам с профсоюзами от ноября 2004 года — оно гарантирует неизменную зарплату и сохранение 100 000 рабочих мест на заводах VW в Германии до 2011 года.
«В рамках действующего тарифного соглашения невозможно обеспечить конкурентоспособность концерна», — отмечено в заявлении руководства VW. Профсоюзы придерживаются прямо противоположной точки зрения.
Проблемы концерна волнуют не только бизнесменов, но и политиков — к обсуждению ситуации уже обещали подключиться нынешний бундесканцлер Ангела Меркель и немецкий министр экономики Михаэль Глос. Отметим, что результат борьбы концерна с профсоюзами может повлиять и на судьбу российского проекта по организации сборочного производства в Ступино, так как немецкие рабочие в сложившихся условиях ревностно относятся к созданию любых рабочих мест за пределами Германии.