Новая BMW 3-й серии прибавит в длину, станет горбоносой, а водительский кокпит лишится излишней вычурности. Такой вывод можно сделать из фотографий сильно закамуфлированного экземпляра, попавшегося в объектив журналистов немецкого издания «Auto-motor-und-sport». Напомним, что автомобиль заявлен к старту в 2012 году.
Новую «трёшку» BMW засняли в камуфляже
Актуальная модель BMW 3Из технических подробностей известно, что колесная база новинки увеличится на 4 см, а сам автомобиль будет на 5 см длиннее предшественника. Из снимков очевидно, что передок получит более широкий воздухозаборник, а фары еще дальше «налезут» на боковины. Обращает внимание более крутая, сильно скругленая к передку форма капота. Это явный реверанс в пользу безопасности пешеходов.
Новую «трёшку» BMW засняли в камуфляже
Актуальная модель BMW 3Кокпит новой «трешки» лишится второй возвышенности в середине панели, под которой у предшественника смонтированы приборы навигации. Новый станет более привычным и, надеемся, не менее функциональным.
Новую «трёшку» BMW засняли в камуфляже
Кокпит новинки лишится вычурностиНовую «трёшку» BMW засняли в камуфляже
Водительское место нынешней «трешки»Ожидается, что место под капотом займет в том числе 3-цилиндровый двигатель и гибридная модификация. В дизельной линейке изменений мало, она будет представлена тремя вариациями 2-литрового мотора: 318d (150 лс), 320d (184 лс) и 325d (204 лс).
«Трешка» — самая продаваемая модель BMW, причем в Германии наибольший спрос приходится на машины с кузовом универсал.
Журналисты издательства «За рулем» недавно попытались выяснить, чем баварский универсал может быть привлекательнее кроссовера.
5155