Первоначально это был представительский седан Jaguar XJ 1993 года с автоматической коробкой передач и 3.2-литровым рядным 6-цилиндровым мотором. Внешность автомобиля изменена полным ребилдингом передней и задней частей кузова. На Jaguar перекочевали радиаторная решетка, фары, крылья, задние фонари и бамперы от ГАЗ-21.
Западным журналистам машина приглянулась благодаря безупречному исполнению. Редко когда удается в гаражных условиях добиться такого результата: ни тебе выступов, ни безобразных сварных швов. Машина необычна, но при это выглядит вполне гармонично.
Надо сказать, что это не первый случай подобной переделки. Ведь «Волга» стала символом целой эпохи в отечественной истории.
12721