Благодаря проекту Volga Siber, ГАЗ получил «уникальные для российского рынка» технологии производства автомобилей. Как сообщили ЗР-Online в пресс-службе автозавода, новые технологии сборки и окраски машин, а также контроля качества уже применяются в производстве коммерческих машин ГАЗ.
По информации ГАЗа, цех контроля геометрии кузова с оборудованием от Karl Zeiss с успехом используется при производстве кузовов «Газелей». Количество проверочных точек, по которым может пройтись лазерный щуп, — от 170 до 4000, а полный цикл контроля занимает около трех часов. Дефектоскопию точек сварки проводят с помощью ультразвука.
350 роботов, полученных из США, модернизировали, а для самых ответственных операций докупили у компании Nachi несколько новых.
В десять миллионов евро обошелся комплекс для завальцовки дверей роликами, который приобрели у фирмы Kuka.
За все время производства на ГАЗе модели Volga Siber с конвейера сошло 8952 автомобиля этой модели.
9611