Схема гибрида или электромобиля с расположением кабелей высокого напряжения должна находиться на борту таких машин. Это поможет спасателям и пострадавшим в случае ДТП избежать поражения током. Так считают в немецком клубе автолюбителей ADAC.
С распространением гибридов и электрокаров с бортовым напряжением 600 В и выше опасность поражения током стала реальностью, отмечают специалисты. Особенно, если речь идет о серьезном ДТП, и спасателям приходится разрезать корпус специнструментом для извлечения пострадавших.
Схема высоковольтных кабелей и топливопроводов гибрида Prius
Подобную схему предлагается распечатать и возить с собой всем владельцам гибридовСхема с расположением высоковольтных кабелей должна находиться в легкодоступном месте, например, в солнцезащитном козырьке водителя, — считают в ADAC. И предлагают обязать владельцев гибридов и электромобилей возить с собой такую карту. Для некоторых моделей гибридов ADAC предлагает скачать и распечатать ее со своего сайта.
Toyota в свое время заверяла, что предусмотрела автоматическое отключение высоковольтных кабелей в случае ДТП.
2835