General Electric, ведущий производитель электрических АЗС в США и крупнейший поставщик комплектующих для электрокаров, разместил заказ на покупку 12 тысяч новейших Chevrolet Volt. Покупка отвечает идее по переводу всего корпоративного автопарка на электричество.
GM Marketing VicePresident Joel Ewanick_no_copyright
General Motors сам пересаживается на электрокары, вице-президент GM Джоел Эванек (Joel EWaneck) пятый день разъезжает на новеньком Volt
Всего корпоративный автопарк GE насчитывает 30 тысяч автомобилей, к 2015 году электроконцерн намерен иметь в своих рядах 25 тысяч таких машин. Принято решение не ориентироваться на одного автопроизводителя. Напомним, что помимо Chevrolet Volt за $41 000 в следующем году на рынок выходит Nissan Leaf по цене $33 000.
В текущем году GE получит 1000 автомобилей Chevy Volt, каждый следующий год их поставки будут увеличиваться на 2000–3000. А для General Motors заказ GE может сыграть роль катализатора, который подстегнет интерес к запускаемой в серию новинке, считают обозреватели авторынка. По планам, уже в течение первого года GM надеется продать не менее 10 000 Volt, и 45 000 в течение всего 2012 года.
GE, как и другие покупатели экологически чистых электрокаров и гибридов в США, сможет воспользоваться правительственными субсидиями в размере $7500 за каждую машину.
Напомним, что Chevy Volt в состоянии проезжать на заряженной батарее 25–50 миль прежде чем включается бортовой ДВС. В отличие от него Nissan Leaf — чистый электрокар с запасом хода на одной зарядке до 100 миль.
Несовершенные аккумуляторы и малый пробег на одной зарядке остаются проблемой электрокаров. Но прогресс не стоит на месте: уже есть технологии бесконтактной подзарядки батарей.
3275