post-3-12825518886739
Вообще-то я, как и положено редактору «За рулем», передвигаюсь по городу именно за рулем. Но вчера был особый случай: отдавал взятый на тест Suzuki Grand Vitara. Отдать-то отдал, а дальше? Ладно, попробуем, что нам предлагает мэр Собянин — общественный транспорт. Тем более, середина рабочего дня, народу должно быть мало, остановка трамвая №11 на ул. Бориса Галушкина недалеко. М-да, холодновато, однако, ветер злой... Ну, конечно, тут вам Москва, не Франкфурт: никаких интерактивных электронных табло с временем до прибытия очередного трамвая нет и в помине. Ждем-с. Еще ждем-с. И еще. Золотозубый водитель подъехавшей шайтан-арбы заманивает в салон, убедительно показывая жестами: мол, трамвай не придет, он сделал «бум» с каким-то авто и это надолго. Однако, тут ведь ходит еще и 239-й автобус, вот на табличке и расписание. Судя по нему, ждать еще минуты 3. Проходит 10 и 20 минут. То ли он тоже «бум», то ли вообще не хочет ехать полупустым, ответа дожидаться уже не было сил — сел в маршрутку... Метро, слава богу, не подвело, на работу добрался.
А теперь вопрос: на фига мне пересаживаться В ТАКОЙ общественный транспорт? В машине тепло, никто не обчихивает и не обкашливает, музыка играет. Пробка? Так я в ней СИЖУ, а не стою на ветру, можно очередную статью спокойно обдумывать. В общем, пока остаюсь за рулем в «За рулем». Хотя во Франкфурте трамвай и автобус у меня почему-то не вызвали неприятия...